Oli ditarik dari saluran masuk isap (S) melewati rangkaian roda gigi, tempat tekanannya ditingkatkan. Melalui piston dan pegas pada pengatur tekanan, tekanan dijaga agar tetap konstan sesuai nilai yang ditetapkan pada sekrup penyetel (P1). Pada sistem dua pipa, kelebihan oli dialirkan Kembali ke saluran keluar balik (R). Pada sistem satu ... Read More